《沈陽(yáng)共享寶馬app》是最近推出的智能共享生活項(xiàng)目之一，讓你的出行擁有更高端的享受，來(lái)自今年2月份出廠的新寶馬，現(xiàn)在你就可以開(kāi)車上路了，直接掃一掃即可開(kāi)始計(jì)費(fèi)，一公里僅需1.2元，搭配的車載WiFi、指紋介入更加智能，并且還有酒精測(cè)試功能，人臉識(shí)別幫助你獲得安全。

軟件介紹

短短兩年時(shí)間，共享單車、共享雨傘、共享充電寶、共享籃球、共享睡眠艙、共享運(yùn)動(dòng)倉(cāng)等一個(gè)個(gè)新詞不斷沖擊我們的眼球，刷新我們的認(rèn)知。

而最近，每公里1.5元、不要油錢(qián)、不要停車費(fèi)、還帶WiFi的共享寶馬也橫空出世！看完之后，不知道你還有沒(méi)有買車的想法。

寶馬車特色

這些藍(lán)色共享汽車全部是嶄新BMW汽車，于今年2月上市。除了汽車本身外，作為共享汽車，這些藍(lán)色寶馬還加裝很多新科技。這位負(fù)責(zé)人表示：

“諸如車載WiFi、指紋介入、人臉識(shí)別、酒精測(cè)試、智能語(yǔ)音等功能，這些都將為用戶營(yíng)造出一個(gè)安全、舒適的駕乘環(huán)境。”

這種“共享寶馬”不需要客人自己加油，全部由平臺(tái)負(fù)責(zé)。“每臺(tái)共享寶馬，我們都在網(wǎng)上都可以監(jiān)控，不僅燃油有多少我們知道，就是您踩幾腳剎車，我們也清楚。”

隋宏洋表示，未來(lái)“共享寶馬”資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是每公里1.5元，每天200元封頂，新用戶注冊(cè)即有兩次免費(fèi)使用機(jī)會(huì)。同時(shí)，沈陽(yáng)1400多家停車場(chǎng)22萬(wàn)個(gè)停車位用戶可免費(fèi)任意停放。

“按照計(jì)劃，我們將在近期率先投放1500輛左右共享汽車，這些車輛可以在市內(nèi)重要區(qū)域行駛。”隋宏洋說(shuō)。

掃描車上二維碼下載該共享汽車品牌的APP，注冊(cè)并上傳駕駛證繳納999元押金，找到車輛后通過(guò)app控制可打開(kāi)車門(mén)。進(jìn)入車內(nèi)需要經(jīng)過(guò)兩大安全系統(tǒng)“檢測(cè)”：人臉視頻系統(tǒng)、紅外線酒精測(cè)試系統(tǒng)，才可以開(kāi)走。

問(wèn)題解答

如何收費(fèi)?

每公里1.5元，每天200元封頂

據(jù)了解，和使用共享單車類似，使用共享汽車首先需要掃描車身二維碼，下載APP。

用戶注冊(cè)需上傳身份證、駕駛證，并繳納999元押金，押金主要用于抵扣違章罰款及用車費(fèi)等。共享汽車每公里1.5元，每天200元封頂。用戶注冊(cè)成功后將獲得兩次免費(fèi)使用機(jī)會(huì)，每次5小時(shí)以內(nèi)。

在使用汽車的過(guò)程中，汽車的油費(fèi)也由運(yùn)營(yíng)商埋單。用戶使用共享汽車時(shí)，可通過(guò)APP查看剩余油量可行駛的公里數(shù)，一旦剩余公里數(shù)低于30公里，車輛就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。與此同時(shí)，后臺(tái)也將安排地勤維護(hù)人員盡快趕赴現(xiàn)場(chǎng)完成加油。

如何停車?

車子需要停在指定的停車場(chǎng)

隋宏洋介紹，共享汽車只有停放在指定停車場(chǎng)才能停止計(jì)費(fèi)。目前，共享寶馬可在沈陽(yáng)1400余家停車場(chǎng)的22萬(wàn)個(gè)停車位任意停放，用戶通過(guò)APP即可找到附近停車場(chǎng)，在不違法違規(guī)停車的前提下，將車停入停車位即可。

違法怎么辦?

發(fā)生交通違法行為會(huì)扣押金

在使用共享汽車前，用戶需繳納999元押金，押金的退還時(shí)限為25個(gè)工作日，一旦駕駛過(guò)程中發(fā)生交通違法行為，將依照相關(guān)交通法規(guī)從押金中扣除。而一般的小剮小碰都由保險(xiǎn)公司埋單，用戶無(wú)需承擔(dān)賠償責(zé)任。

酒駕咋處理?

用戶飲酒無(wú)法通過(guò)后臺(tái)審核

共享汽車配備了酒精測(cè)試系統(tǒng)，一旦用戶飲酒，就無(wú)法通過(guò)后臺(tái)審核。共享汽車的后臺(tái)系統(tǒng)非常強(qiáng)大，如用戶系沒(méi)系安全帶、踩了幾次剎車、拉沒(méi)拉手剎，后臺(tái)都一清二楚。此外，共享汽車還有車載wifi、指紋介入、人臉識(shí)別、智能語(yǔ)音等功能。

目前，北京、上海、深圳、武漢等多地已推出了多款共享汽車，主流車型是電動(dòng)車，也有少部分是燃油車。共享汽車的出現(xiàn)，為城市出行提供了一種新的選擇，一定程度上緩解城市私人小汽車保有量快速增長(zhǎng)趨勢(shì)以及對(duì)道路和停車資源的占用。

相關(guān)介紹

共享豪車

在共享寶馬之前，共享奧迪已出現(xiàn)。近日，北京CBD附近出現(xiàn)了大批共享豪車。推出這項(xiàng)業(yè)務(wù)的公司介紹，今年會(huì)投入二三千輛奧迪A3，用戶只需繳納一千元押金，起步價(jià)15元，用40分鐘只需僅僅20元，費(fèi)用遠(yuǎn)低于普通的出租車。

共享車位

繼共享汽車后，“共享停車位”也要來(lái)了!最近，上海、北京、廣州、成都、西安等城市，相繼在地方的停車管理?xiàng)l例或規(guī)定中，明確提出鼓勵(lì)發(fā)展“共享停車”模式。提倡單位或個(gè)人把自己的專屬停車位，通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)平臺(tái)，有償“共享”給有需要的人，實(shí)現(xiàn)雙贏。

共享汽車 被視為下一個(gè)風(fēng)口

日前，交通部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見(jiàn)》)。

《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，分時(shí)租賃(俗稱汽車共享)，是傳統(tǒng)小微型客車租賃在服務(wù)模式、技術(shù)、管理上的創(chuàng)新，改善了用戶體驗(yàn)，為城市出行提供了一種新的選擇，有助于減少個(gè)人購(gòu)車意愿，一定程度上緩解城市私人小汽車保有量快速增長(zhǎng)趨勢(shì)以及對(duì)道路和停車資源的占用。

過(guò)去兩年中，共享單車帶動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)成為資本市場(chǎng)追逐的焦點(diǎn)之一。而現(xiàn)在，共享汽車被視為中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的下一個(gè)風(fēng)口。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)：在上海，上汽集團(tuán)與EVCARD合資成立的“環(huán)球車享”已投放運(yùn)營(yíng)6500輛;在廣州，已有“有車”、EVCARD、“駕唄”等共享汽車運(yùn)營(yíng)商;在深圳，寶港能源、比亞迪、中興、聯(lián)程等企業(yè)投放超過(guò)1000多輛共享汽車。

《2017中國(guó)共享汽車現(xiàn)狀與趨勢(shì)報(bào)告》披露，目前，中國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的共享汽車數(shù)量已經(jīng)達(dá)到3萬(wàn)輛左右，預(yù)計(jì)未來(lái)5年汽車分時(shí)租賃市場(chǎng)將以超過(guò)50%的增幅繼續(xù)發(fā)展，到2020年，整體車隊(duì)規(guī)模有望達(dá)到17萬(wàn)輛以上。