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極品飛車(chē)13變速最佳鍵盤(pán)設(shè)置

來(lái)源:樂(lè)游整理 日期:2010/7/14 10:47:28 作者:樂(lè)游
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[樂(lè)游網(wǎng)導(dǎo)讀]其實(shí)玩賽車(chē)游戲的人都使用專(zhuān)業(yè)手柄或方向盤(pán)玩賽車(chē)游戲~ 但主流群體依然還屬于"鍵盤(pán)黨" 初于大家的需要~ 這里給大家介紹一下鍵盤(pán)的最佳設(shè)置,提高按鍵手感,更好的遨游在賽車(chē)世界中

其實(shí)玩賽車(chē)游戲的人都使用專(zhuān)業(yè)手柄或方向盤(pán)玩賽車(chē)游戲~ 但主流群體依然還屬于"鍵盤(pán)黨"  初于大家的需要~ 這里給大家介紹一下鍵盤(pán)的最佳設(shè)置,提高按鍵手感,更好的遨游在賽車(chē)世界中

PS:僅僅提供給“鍵盤(pán)黨”.
(本人大多數(shù)時(shí)候都是“鍵盤(pán)黨”,雖然有盤(pán)子柄子~ 但是只用盤(pán)子跑了第一場(chǎng)SHIFT~ 不是很舒服`畢竟SHIFT不是SIM類(lèi)~ 用著還是感覺(jué)怪~,還因?yàn)楸容^懶,不喜歡總饒到機(jī)箱背后去接USB..... 還有就是從小到大,看到NFS就會(huì)想起5年前一直用到現(xiàn)在的鍵位設(shè)定~      所以算是個(gè)“鍵盤(pán)黨”吧~)

設(shè)置選項(xiàng) " 駕駛 "
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說(shuō)明:
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這里所有的輔助基本都關(guān)閉了~ 因?yàn)檫@樣才能感受到下面設(shè)置中的影響~ 否則如果這里開(kāi)啟穩(wěn)定控制或引導(dǎo)控制之類(lèi)的~ 電腦會(huì)把錯(cuò)誤的方向施加于車(chē)輛~`這是SHIFT里很難習(xí)慣的一個(gè)新功能~

PS:還有就是多年來(lái)的NFS一直都是傻瓜賽車(chē)~ 因?yàn)槟呐轮挥蒙舷伦笥?個(gè)鍵~ 有的人甚至一路亂撞~ 最后也能拿到冠軍~ 真實(shí)非!八臁眫 正如名字所意~~ Need For Speed....
而這一代,東家雖然換了開(kāi)發(fā)小組,整個(gè)開(kāi)發(fā)引擎也終于可以更年換代了` 這代“相對(duì)”以前可以說(shuō)相當(dāng)?shù)慕咏罢鎸?shí)”了~從9代開(kāi)始有了慣性感~ 車(chē)總是重重的~ 起步后松油門(mén)的自動(dòng)剎車(chē)` 讓整個(gè)NFS系列進(jìn)入了一個(gè)有重感的世界~  而這代的重感可以說(shuō)發(fā)揮的作用非常好~ 讓很多以前玩NFS的人知道了一個(gè)很真實(shí)的物理現(xiàn)象 ~ 那就是車(chē)輛在運(yùn)行中,即便是低速行駛,依然會(huì)有很重的慣性~ 還有就是離心力~ 這代中的車(chē)輛操控非常接近真實(shí)賽車(chē),但又進(jìn)行了很大的物理效果簡(jiǎn)化~ 可能終旨還是初于把這款競(jìng)速類(lèi)賽車(chē)游戲讓更多的不會(huì)玩或者不常玩游戲的人來(lái)玩吧~ 畢竟是主流游戲~ 當(dāng)然需要大眾化來(lái)增加人氣~

設(shè)置選項(xiàng) " 調(diào)整控制 "
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說(shuō)明:
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這里的設(shè)定下面將依一作說(shuō)明和闡述~

1轉(zhuǎn)向死區(qū)(又可譯為“轉(zhuǎn)向區(qū)間”):很多游戲中都有這項(xiàng)設(shè)置,就比如競(jìng)技類(lèi)的GRID,或者是SIM類(lèi)的GTR2和RFactor等~
“轉(zhuǎn)向區(qū)間”:打轉(zhuǎn)向時(shí)的程度,區(qū)間長(zhǎng),程度完成所需時(shí)間長(zhǎng),也就是區(qū)間大,轉(zhuǎn)向時(shí)度數(shù)走的慢,比較真實(shí)!所以要開(kāi)到最高,也就是50%!  若轉(zhuǎn)向區(qū)間小的話,當(dāng)按下鍵盤(pán)時(shí),那就輸入了100%的度數(shù)令名~ 也就是一把打到死,這樣的話,加上區(qū)間小,輪子直接就可以在0.2秒內(nèi)到達(dá)最大轉(zhuǎn)向狀態(tài)~ 這樣就成了極品飛車(chē)1-9代中的那樣了~~~~ 而這代中又加進(jìn)了“重感”,這樣一來(lái)~ 車(chē)輛就會(huì)像一塊大鐵在賽道中甩來(lái)甩去~~ 這簡(jiǎn)直就是“鍵盤(pán)黨”的噩夢(mèng)~~ 所以很多“鍵盤(pán)黨”會(huì)大發(fā)牢騷的聲稱(chēng)這帶NFS非常難控制~ 原因即如此~

2油門(mén)死區(qū)(又可譯為“油門(mén)區(qū)間”):原理同上~ 這里要想一腳踩到底的時(shí)間長(zhǎng)些~ 就把數(shù)值設(shè)到最大~ 即50%~這樣就能稍微平緩點(diǎn)了~~ 若想一腳就踩到底的時(shí)間短些,設(shè)為1%即可~~

3剎車(chē)死區(qū)(又可譯為“剎車(chē)區(qū)間”):同理于(油門(mén)死區(qū))~

4離合死區(qū)(又可譯為“離合區(qū)間”):同理于(油門(mén)死區(qū))~

5轉(zhuǎn)向靈敏度:主要是針對(duì)柄子和盤(pán)子~ 對(duì)于鍵盤(pán)來(lái)說(shuō)~ 影響不是太明顯~ 設(shè)為7%,這樣就不會(huì)大把的猛打方向了~ 但要做到最好的轉(zhuǎn)向的話,只有點(diǎn)著按~ 也是點(diǎn)左點(diǎn)右~ 不能長(zhǎng)按~ 要點(diǎn)按~方向不夠就多點(diǎn)~ 方向多了就馬上點(diǎn)反方向~ 點(diǎn)按的頻率越高` 控制轉(zhuǎn)向的車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)就會(huì)越平緩~

6加速靈敏度:這里同理(轉(zhuǎn)向靈敏度)~

7剎車(chē)靈敏度:同理(轉(zhuǎn)向靈敏度)~

8離合器敏感度:這里要注意,100人中只有5人會(huì)使用離合器自主的選項(xiàng)~ 而往往,做出漂亮飄移且保持時(shí)間長(zhǎng),正是離合器在起著關(guān)鍵作用~ 但往往飄移都是要拿盤(pán)子來(lái)玩的~ 而鍵盤(pán)就更不用提了~ 只是可以說(shuō)~ 鍵盤(pán)飄移~ 若是飄出很絢的飄移~~不是一般的難~ 是非常非常非常非.................非常難~  這里設(shè)到80%,且必須在上面的“駕駛”選項(xiàng)中將“自動(dòng)離合器”關(guān)閉!這樣這里的設(shè)置也才會(huì)生效~ 當(dāng)然`你還得到控制里將離合器設(shè)定一個(gè)鍵位~ 這樣就可以繼續(xù)看我下面的講解了~~

有了離合器~ 也就像開(kāi)真車(chē)那樣~ 注重的是油門(mén)、剎車(chē)、離合的配合~有一句話不是這么說(shuō)么:“開(kāi)車(chē)不難,就在于油門(mén)、剎車(chē)、離合的配合!還有就是倒庫(kù)~”不錯(cuò)~ 就是這樣的~ 其實(shí)開(kāi)車(chē)也就是玩的離合~` 要想把車(chē)開(kāi)穩(wěn)~ 離合可是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)~

回到游戲~ 繼續(xù)說(shuō)~  離合設(shè)置好后,在游戲中也就有了離合器~ 假定我的離合設(shè)為A鍵,升擋為Q鍵,降擋為E鍵, 那么起步時(shí)需要掛1擋,我必須按住A再按Q~這時(shí)松離合A鍵并且緊跟油門(mén),車(chē)輛才能正常起步~然后馬上A鍵Q鍵換2擋~ 以次類(lèi)推~~ 若是配合的不夠快~ 就會(huì)在松開(kāi)A鍵時(shí)發(fā)生拖擋~ 這時(shí)再給油門(mén)已經(jīng)晚了~ 車(chē)輛會(huì)熄火.............  由于是鍵盤(pán)~ 所以設(shè)到80%比較合理~ 一腳到底但又留有余地~ 畢竟是鍵盤(pán)~ 不能做到離合線程化~  如果是盤(pán)子或高級(jí)柄子~ 就可以通過(guò)離合配合降擋,離合配合點(diǎn)油門(mén)來(lái)做出漂亮的飄移了~
其實(shí)很少用手剎來(lái)做飄移~ 除非是改裝專(zhuān)門(mén)用來(lái)甩尾的街車(chē)~ 不然用手剎做飄移只會(huì)傷了愛(ài)車(chē)疼了心~~~~
總之,離合器是一個(gè)很有意思的東西~ 既然從9代開(kāi)始就有了它~ 那為什么不嘗試一下呢~  難道要永遠(yuǎn)只按上下左右么~ 那樣的賽車(chē)游戲再真也只是假~ 畢竟NFS開(kāi)始模擬化`真實(shí)化了~ 這樣的時(shí)候出了SHIFT,我們就從SHIFT開(kāi)始用離合好了~ 畢竟比起永遠(yuǎn)不用它的人來(lái)說(shuō)~ 也不算太晚~~~  呵呵`  初用離合你會(huì)非常困難~ 就連完成比賽都會(huì)很困難~ 但時(shí)間久了` 你才會(huì)發(fā)現(xiàn)復(fù)雜的去控制賽車(chē)比只按那少的可憐的操控鍵要更有樂(lè)趣~ 駕駛樂(lè)趣不就如此么`  若是復(fù)雜的操控贏得了比賽或是在比賽中有某個(gè)出色的超車(chē)過(guò)彎~ 那才是心中興奮和高興融合的喜悅~ 遠(yuǎn)要比從前場(chǎng)場(chǎng)拿冠軍獲得的成就感大的多。

9速度轉(zhuǎn)向敏感度~(估計(jì)沒(méi)翻譯準(zhǔn)):但總覺(jué)得這個(gè)懸想類(lèi)似于TDU(無(wú)限試駕)中的轉(zhuǎn)向比例那個(gè)選項(xiàng)~ 也說(shuō)不大清楚~反正設(shè)到20%~ 沒(méi)什么太大感覺(jué)~

最后兩項(xiàng)大家應(yīng)該能看懂~ 略了~

好了~ 寫(xiě)了這么多~ 希望對(duì)大家能有些幫助~ 哪怕是參考和借鑒~ 如果你現(xiàn)在玩了好幾天~ 還沒(méi)進(jìn)過(guò)設(shè)置選項(xiàng)的話~ 那就要說(shuō)說(shuō)你了~ 游戲習(xí)慣可就太差了`  一定要先設(shè)置好所有可以設(shè)置的地方~ 再進(jìn)行游戲~ 這樣一來(lái)~ 即適合自己~ 又開(kāi)著舒服~ 比起強(qiáng)硬地去適應(yīng)默認(rèn)設(shè)置~ 不如多話幾分鐘來(lái)研究研究各種設(shè)置選項(xiàng),古話說(shuō)的好:~  “磨刀不負(fù)砍柴工”!

最后~ 祝各位“鍵盤(pán)黨”兄弟游戲愉快~

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